我的鐵道心旅



第一本以台中舊城區為主題的小說《電梯在十一樓》,已經電子書出版!
《電梯在十一樓》除了記錄這些消失或即將消失的建築外,甚至還可以將小說中的故事場景進行實景實地的導覽,這也正是筆者小說會去針對實體地景進行描寫的原因,就是希望能藉由小說來文化行銷台中舊城區,這麼有故事的城市。
本書附有實地地景照片以及手繪插畫,方便閱讀。歡迎試閱!
(試閱與購買連結: https://goo.gl/Mh6dVH

【正在興建的第三代火車站與第二代火車站】
火車於1016號行駛於高架化道,許多人便回憶起與這段鐵道的過往。
【10月15日的最後一班太魯閣號】
一提到火車火車很緣份家鄰近慶火車站,所以去山線各地,如親戚家便會選擇搭火車前往,比起開車還更方便快速

【大慶車站外的菜圃,不知這高架化之後還能保持多久?】
記得那時要考學測指考時,成功到追的火車票,意在成功望自己考好自己卻成功到追買了慶到台的火車票時有人我為甚慶到台的火車票,有甚麼諧?回答:「我買的的火車票!多聽聞後的同學我來後來要學升學考試的人,都會送他大慶到台的火車票,希他能,後來為考台買了張大慶到台中,不過後來落榜就是了,連票到現在都找不到
【成功火車站附近】
而在高中時,在海線苑裡鎮讀書,因為離家遠所以平時住宿會搭火車回家日又再搭火車回學宿,在考完便會海線各鎮走走。在返家與去的旅途中,從出發,兩旁的景色是都市叢,高廈密布。了烏之後逐漸成為平追線的火車會直海線各站苑裡時,經常追線的火車些火車路線沿線南下,因此要去海線各站的話需到彰化海線北,通常都會彰化站的第三月上等往海線的火車
火車在成追線,從山線到了海線便火車有廣有所察覺,從火車車窗望過去的景稻田遍這景表示已離開台的都市叢林,火車接著在到了龍井路段時,也不聽廣線海岸的方向望去,看到海岸線根彩繪煙就知道龍井站到了那是龍井火力發電是目前世界上最大的燃煤火力發電,也是台灣發電量最大發電

【尚未種稻的稻田】
著從清水到其中一火車貼著山而行,壁的車窗像花草壁紙,窗外滿是花草叢海岸方向望去,那視覺是無限的處可以看到際線海面,此時遠看際線漂浮海面的雲,又冰塊融化正融化近看則是海線一大片稻田,當季稻作剛種下去時,景像是一幅會隨著的油畫,剛插秧綠油油遍的景象,當結穗時則是澄澄風吹來時稻田像海面澄澄海浪一波又,一波又

【尚未結穗的稻作】
火車過一河流,河道大沙洲遍潺潺,那是大甲溪看到這條河流便知道火車進去大甲了。記得有一次颱風剛過,經過大甲溪時,河流暴漲景像心平氣和和藹親的爆走到的恐懼火車繼續北上,火車會再過一條溪流,名安溪,當看到這條溪流時,除了知道甲外,也知道了苗栗縣的領域。此時火車,往出海口望去,橋的條舊鐵橋舊橋汽車單行道的寬度,其中掉了橋面斑來年相當久遠那時也不知道是甚不知道橋的,後來知道是大安溪舊橋

【從火車上拍大安溪鐵橋】
安溪舊橋公路鐵路兩安溪鐵路公路旅客是身兼兩職,隨著後來新橋陸續新建安溪橋也隨之退休,但些新橋的在那監著一代代的安溪橋否認肩負兩岸旅客返的任務?火車到苑裡火車站前,從一座彎曲陸橋下經過,當我看到彎曲的陸橋後,便會開始收東西準備車了準備返回學校去。至今在搭火車回海線時,看到這些景物,也不經回想起當時初搭火車的緊張,後來搭火車搭到看到窗外的景色,便辨認所在
【從火車上拍大甲溪鐵橋】
海線各火車站除了上下時間月台會擠滿下課的學,其他時間月台幾乎空無,那時我們還開了個玩笑話:海線某些站的規模,可能比火車站的廁都還!許這言過其實,但有次中午搭火車回台中,異常的準點且站快速,後來知道為甚:因為火車站都沒有人等,所以開了門後就關了門,當作有來過此就是
海線各地火車站的關係可真不小,在中最熱鬧的地方已不是在區火車站附近,但海線各站熱鬧的地方便火車站周圍,甲火車站附近的流動夜市,大多是在下5後時間,生下、上班族班才營業,其中火車到時間是影夜市
現在已經回海線了回海線的次數一年大一二次,主要高中同學為主,因為不清楚海線各火車站附近景點,可的商街海線的也有所差異,年來龍井越越熱鬧,但海線的電影倒了:甲的電影院倒了,那是我高中時中考結束發時間,放鬆情的好地方海線居民想看電影,恐怕要去清水看了

【苑裡站附近,準備北上進入苑裡】

搭火車苑裡約需要一小時,花費其他公共運輸便宜且快速火車將海線納中一日生活圈兩地來往方便海線的風光與美景也是相當人,但缺乏凸顯與行銷特,希能有所善,也望海線海線能有所驚喜。

【希望台中能更好】

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